ជួរលៃតម្រូវអាចត្រូវបានជ្រើសរើសពី 27 ដល់ 190 ម.ម
ទំហំកែតម្រូវគឺ 20 ម.ម
| សម្ភារៈ | W2 | W3 | W4 |
| ខ្សែក្រវាត់រាងជារង្វង់ | ៤៣០ss/៣០០ss | ៤៣០ss | ៣០០ សេស |
| សំបករង្វង់ | ៤៣០ss/៣០០ss | ៤៣០ss | ៣០០ សេស |
| វីស | ដែកស័ង្កសី | ៤៣០ss | ៣០០ សេស |
DIN3017សំបកបំពង់អាល្លឺម៉ង់pប្រើប្រាស់ការរចនាដៃអាវតភ្ជាប់អសមមាត្រតែមួយគត់ ដើម្បីធានាថាកម្លាំងរឹតបន្តឹងត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នា ដោយហេតុនេះសម្រេចបាននូវការផ្គុំដែលមានសុវត្ថិភាព និងរឹងមាំជាងមុន។ ការរចនាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនេះធ្វើឱ្យវាខុសប្លែកពីដង្កៀបដង្កូវប្រពៃណី ព្រោះវាកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចខាតទុយោអំឡុងពេលដំឡើង ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ធានាទុយោនៅក្នុងកម្មវិធីឧស្សាហកម្ម រថយន្ត និងគ្រួសារជាច្រើន។
ផលិតពីដែកអ៊ីណុកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ក្លីបទុយោរចនាបថអាល្លឺម៉ង់នេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយគិតគូរពីភាពជាក់លាក់ និងភាពធន់ ដែលធានាបាននូវភាពរឹងមាំខ្ពស់ និងភាពធន់នឹងការច្រេះ។ នេះមានន័យថាវាអាចទប់ទល់នឹងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ទាំងក្នុងផ្ទះ និងក្រៅផ្ទះ។
ស្រោមរាងកន្ទុយព្រាបរបស់ស្តង់ដារអាល្លឺម៉ង់ DIN3017ក្លីបបំពង់តោងsទុយោត្រូវបានរុំយ៉ាងរឹងមាំ និងមានស្ថេរភាព ដោយការពារការរអិល និងធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងតឹង។ លក្ខណៈពិសេសនេះធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមជាពិសេសសម្រាប់កម្មវិធីដែលត្រូវការការតភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងគ្មានការលេចធ្លាយ ដូចជាបំពង់ ប្រព័ន្ធរថយន្ត និងឧស្សាហកម្ម។
| លក្ខណៈបច្ចេកទេស | ជួរអង្កត់ផ្ចិត (មម) | កម្លាំងបង្វិលជុំដំឡើង (Nm) | សម្ភារៈ | ការព្យាបាលលើផ្ទៃ | កម្រិតបញ្ជូន (មម) | កម្រាស់ (មម) |
| ២០-៣២ | ២០-៣២ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា | 12 | ០.៨ |
| ២៥-៣៨ | ២៥-៣៨ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា | 12 | ០.៨ |
| ២៥-៤០ | ២៥-៤០ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា | 12 | ០.៨ |
| ៣០-៤៥ | ៣០-៤៥ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា | 12 | ០.៨ |
| ៣២-៥០ | ៣២-៥០ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា | 12 | ០.៨ |
| ៣៨-៥៧ | ៣៨-៥៧ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា | 12 | ០.៨ |
| ៤០-៦០ | ៤០-៦០ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា | 12 | ០.៨ |
| ៤៤-៦៤ | ៤៤-៦៤ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា | 12 | ០.៨ |
| ៥០-៧០ | ៥០-៧០ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា | 12 | ០.៨ |
| ៦៤-៧៦ | ៦៤-៧៦ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា | 12 | ០.៨ |
| ៦០-៨០ | ៦០-៨០ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា | 12 | ០.៨ |
| ៧០-៩០ | ៧០-៩០ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា | 12 | ០.៨ |
| ៨០-១០០ | ៨០-១០០ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា | 12 | ០.៨ |
| ៩០-១១០ | ៩០-១១០ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា | 12 | ០.៨ |
បន្ថែមពីលើដំណើរការដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ក្ដាប់ទុយោ DIN3017 របស់អាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យងាយស្រួលប្រើ។ ការរចនាដ៏សាមញ្ញ និងមានប្រសិទ្ធភាពរបស់វាអនុញ្ញាតឱ្យមានការដំឡើងរហ័ស និងគ្មានការរំខាន ដែលសន្សំសំចៃពេលវេលា និងការខំប្រឹងប្រែងក្នុងអំឡុងពេលដំឡើង។
មិនថាអ្នកចូលរួមក្នុងការងារបរិក្ខារបំពង់ទឹក ជួសជុលរថយន្ត ឬកម្មវិធីឧស្សាហកម្មទេ ក្ដាប់ទុយោ DIN3017 រចនាបថអាល្លឺម៉ង់ ជាមួយនឹងចង្អូររាងកន្ទុយព្រាប ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដែលអាចបត់បែនបាន និងអាចទុកចិត្តបាន។ សមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ដែលមានសុវត្ថិភាព និងមិនខូចខាត ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាសមាសធាតុសំខាន់មួយក្នុងការធានាបាននូវភាពសុចរិត និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរនៃគ្រឿងបង្គុំទុយោ។
សរុបមក សេចក្ដីDIN3017ក្ដាប់ទុយោអាល្លឺម៉ង់ជាមួយចង្អូរ Dovetail គឺជាផលិតផលដែលផ្លាស់ប្តូរហ្គេមដែលកំណត់និយមន័យឡើងវិញនូវការក្ដាប់ទុយោ។ ការរចនាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ការសាងសង់ប្រើប្រាស់បានយូរ និងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដំបូងសម្រាប់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរកដំណោះស្រាយធានាទុយោដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ជាមួយនឹងដំណើរការដ៏លេចធ្លោ និងគុណភាពខ្ពស់របស់វា ក្ដាប់ទុយោអាល្លឺម៉ង់នេះកំណត់ស្តង់ដារថ្មីក្នុងបច្ចេកវិទ្យាក្ដាប់ទុយោ ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវភាពស្ងប់សុខ និងភាពជឿជាក់គ្រប់ពេល។
1. អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងភាពធន់នឹងការរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ដែកខ្ពស់ខ្លាំង និងតម្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំបំផ្លិចបំផ្លាញ ដើម្បីធានាបាននូវភាពធន់នឹងសម្ពាធល្អបំផុត;
2. ដៃអាវសម្រាប់ភ្ជាប់ខ្លីសម្រាប់ការចែកចាយកម្លាំងរឹតបន្តឹងដ៏ល្អប្រសើរ និងភាពតឹងនៃការផ្សាភ្ជាប់ទុយោដ៏ល្អប្រសើរ។
3. រចនាសម្ព័ន្ធធ្នូរាងជារង្វង់ប៉ោងមិនស៊ីមេទ្រី ដើម្បីការពារដៃអាវភ្ជាប់សើមពីការផ្អៀងទៅប៉ះនឹងអុហ្វសិតបន្ទាប់ពីរឹតបន្តឹង និងធានាកម្រិតកម្លាំងតោង។
១. ឧស្សាហកម្មយានយន្ត
២. ឧស្សាហកម្មផលិតគ្រឿងចក្រដឹកជញ្ជូន
៣. តម្រូវការភ្ជាប់ត្រាមេកានិច
តំបន់ខ្ពស់ៗ