| សម្ភារៈ | W1 | W2 | W4 | W5 |
| ជំហានរាងជារង្វង់ | ដែកស័ង្កសី | ២០០ សស/៣០០ សស | ២០០ សស/៣០០ សស | ៣១៦ |
| សំបករង្វង់ | ដែកស័ង្កសី | ២០០ សស/៣០០ សស | ២០០ សស/៣០០ សស | ៣១៦ |
| វីស | ដែកស័ង្កសី | ដែកស័ង្កសី | ២០០ សស/៣០០ សស | ៣១៦ |
នៅក្នុងកម្មវិធីឧស្សាហកម្ម ភាពជឿជាក់ និងដំណើរការគឺមានសារៈសំខាន់បំផុត។ មិនថាអ្នកនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ផលិតកម្ម ឬបរិយាកាសដែលមានតម្រូវការខ្ពស់ផ្សេងទៀតទេ ភាពសុចរិតនៃការតភ្ជាប់ទុយោរបស់អ្នកអាចធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកទទួលបានជោគជ័យ ឬបរាជ័យ។ នោះហើយជាកន្លែងដែលក្ដាប់ទុយោរចនាប័ទ្មអាល្លឺម៉ង់ DIN3017 របស់យើងចូលមកដើរតួនាទី។ ក្ដាប់ទុយោនេះត្រូវបានរចនា និងផលិតយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ នេះគឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកដែលមិនព្រមសម្របសម្រួលលើគុណភាព។
ក្ដាប់ទុយោ DIN3017 រចនាប័ទ្មអាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីធានាថាទុយោត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំ សូម្បីតែនៅក្នុងបរិយាកាសឧស្សាហកម្មដ៏លំបាកបំផុតក៏ដោយ។ សំណង់រឹងមាំ និងការរចនាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតរបស់វាធ្វើឱ្យពួកវាក្លាយជាជម្រើសដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់កម្មវិធីជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងប្រព័ន្ធរថយន្ត ដំណើរការផលិត និងច្រើនទៀត។ ជាមួយនឹងក្ដាប់ទុយោនេះ អ្នកអាចធានាបានថាទុយោរបស់អ្នកនឹងត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំ ការពារការលេចធ្លាយ និងធានាបាននូវដំណើរការល្អបំផុត។
| លក្ខណៈបច្ចេកទេស | កម្រាស់ (មម) | កម្រិតបញ្ជូន (មម) | ជួរអង្កត់ផ្ចិត (មម) | កម្លាំងបង្វិលជុំ (Nm) | សម្ភារៈ | ការបញ្ចប់ផ្ទៃ |
| 201 ដែកថែបពាក់កណ្តាល 8-12 | ០.៦៥ | 9 | ៨-១២ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា |
| 201 ដែកថែបពាក់កណ្តាល 10-16 | ០.៦៥ | 9 | ១០-១៦ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា |
| 201 ដែកថែបពាក់កណ្តាល 13-19 | ០.៦៥ | 9 | ១៣-១៩ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា |
| 201 ដែកថែបពាក់កណ្តាល 12-20 | ០.៦៥ | 9 | ១២-២០ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា |
| 201 ដែកថែបពាក់កណ្តាល 12-22 | ០.៦៥ | 9 | ១២-២២ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា |
| 201 ដែកថែបពាក់កណ្តាល 16-25 | ០.៦៥ | 9 | ១៦-២៥ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា |
| 201 ដែកពាក់កណ្តាល 16-27 | ០.៦៥ | 9 | ១៦-២៧ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា |
| 201 ដែកថែបពាក់កណ្តាល 19-29 | ០.៦៥ | 9 | ១៩-២៩ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា |
| 201 ដែកពាក់កណ្តាល 20-32 | ០.៦៥ | 9 | ២០-៣២ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក ៣០៤ | ដំណើរការប៉ូលា |
| 201 ដែកពាក់កណ្ដាល 21-38 | ០.៦៥ | 9 | ២១-៣៨ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក 201 | ដំណើរការប៉ូលា |
| 201 ដែកថែបពាក់កណ្តាល 25-40 | ០.៦៥ | 9 | ២៥-៤០ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក 201 | ដំណើរការប៉ូលា |
| 201 ដែកពាក់កណ្តាល 30-45 | ០.៦៥ | 9 | ៣០-៤៥ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក 201 | ដំណើរការប៉ូលា |
| 201 ដែកពាក់កណ្តាល 32-50 | ០.៦៥ | 9 | ៣២-៥០ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក 201 | ដំណើរការប៉ូលា |
| 201 ដែកថែបពាក់កណ្តាល 40-60 | ០.៦៥ | 9 | ៤០-៦០ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក 201 | ដំណើរការប៉ូលា |
| 201 ដែកថែបពាក់កណ្តាល 50-70 | ០.៦៥ | 9 | ៥០-៧០ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក 201 | ដំណើរការប៉ូលា |
| 201 ដែកថែបពាក់កណ្តាល 60-80 | ០.៦៥ | 9 | ៦០-៨០ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក 201 | ដំណើរការប៉ូលា |
| 201 ដែកថែបពាក់កណ្តាល 70-90 | ០.៦៥ | 9 | ៧០-៩០ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក 201 | ដំណើរការប៉ូលា |
| 201 ដែកថែបពាក់កណ្តាល 80-100 | ០.៦៥ | 9 | ៨០-១០០ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក 201 | ដំណើរការប៉ូលា |
| 201 ដែកថែបពាក់កណ្តាល 90-110 | ០.៦៥ | 9 | ៩០-១១០ | កម្លាំងបង្វិលជុំផ្ទុក ≥8Nm | ដែកអ៊ីណុក 201 | ដំណើរការប៉ូលា |
លក្ខណៈពិសេសមួយក្នុងចំណោមលក្ខណៈពិសេសលេចធ្លោនៃឧបករណ៍ក្ដាប់ទុយោរបស់យើងគឺភាពបត់បែនរបស់វា។ មិនថាអ្នកត្រូវការឧបករណ៍ក្ដាប់ទុយោសម្រាប់ប្រព័ន្ធកម្តៅទឹក បំពង់ប្រេងឥន្ធនៈ ឬកម្មវិធីផ្សេងទៀតទេ ឧបករណ៍ក្ដាប់ទុយោរចនាប័ទ្មអាល្លឺម៉ង់ DIN3017 អាចធ្វើការងារនេះបាន។ ភាពបត់បែនរបស់វាធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មជាច្រើនប្រភេទ ចាប់ពីយានយន្តរហូតដល់អាកាសចរណ៍។ នេះមានន័យថាអ្នកអាចធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកមានភាពប្រសើរឡើងជាមួយនឹងដំណោះស្រាយដែលអាចទុកចិត្តបានមួយដែលបំពេញតម្រូវការគ្រប់គ្រងទុយោរបស់អ្នកទាំងអស់។
អ្វីដែលធ្វើឱ្យក្ដាប់ទុយោ DIN3017 លេចធ្លោជាងដៃគូប្រកួតប្រជែងគឺវិស្វកម្មដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វា។ ផលិតឡើងតាមស្តង់ដារគុណភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ក្ដាប់ទុយោនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងការប្រើប្រាស់ឧស្សាហកម្មយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ការរចនាប្លែកនៃក្ដាប់ទុយោនេះផ្តល់នូវការចែកចាយសម្ពាធស្មើគ្នាជុំវិញទុយោ ដោយធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយមិនធ្វើឱ្យខូចសម្ភារៈទុយោ។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងកម្មវិធីដែលសម្ពាធខ្ពស់ ឬការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពជារឿងធម្មតា។
បន្ថែមពីលើដំណើរការដ៏មានអានុភាពរបស់វា ក្ដាប់ទុយោរចនាបថអាល្លឺម៉ង់ DIN3017 ត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យងាយស្រួលប្រើ។ ការដំឡើងសាមញ្ញអនុញ្ញាតឱ្យមានការដំឡើងរហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងបរិស្ថានណាមួយ។ យន្តការដែលអាចលៃតម្រូវបានធានាថាទុយោរបស់អ្នកមានសមឥតខ្ចោះ ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ទាំងការដំឡើងថ្មី និងកិច្ចការថែទាំ។ ការរចនាងាយស្រួលប្រើនេះកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ និងធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកដំណើរការបានយ៉ាងរលូន។
ភាពធន់គឺជាកត្តាសំខាន់នៅពេលជ្រើសរើសក្ដាប់ទុយោ ហើយក្ដាប់ទុយោរចនាប័ទ្មអាល្លឺម៉ង់ DIN3017 នឹងមិនធ្វើឱ្យអ្នកខកចិត្តឡើយ។ ផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ក្ដាប់ទុយោនេះមានភាពធន់នឹងការច្រេះ ការកកិត និងការរហែក ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។ ភាពធន់នេះមានន័យថាថ្លៃថែទាំទាប និងការជំនួសតិចជាងមុន ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាដំណោះស្រាយសន្សំសំចៃសម្រាប់តម្រូវការគ្រប់គ្រងទុយោរបស់អ្នក។
សរុបមក ក្ដាប់ទុយោ DIN3017 រចនាបថអាល្លឺម៉ង់ គឺជាដំណោះស្រាយចុងក្រោយសម្រាប់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរកក្ដាប់ទុយោដែលអាចទុកចិត្តបាន និងដំណើរការខ្ពស់។ ជាមួយនឹងសុវត្ថិភាព ភាពបត់បែន និងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន វាគឺជាជម្រើសដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់កម្មវិធីជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងផលិតកម្មផងដែរ។ កុំឱ្យការតភ្ជាប់ទុយោដែលមានគុណភាពទាបរំខានដល់ប្រតិបត្តិការរបស់អ្នក - ជ្រើសរើសDIN3017ក្ដាប់ទុយោរចនាបថអាល្លឺម៉ង់ ហើយទទួលបានបទពិសោធន៍នៃភាពខុសគ្នានៃគុណភាព និងដំណើរការ។ វិនិយោគលើអ្វីដែលល្អបំផុត និងរក្សាប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកឱ្យដំណើរការយ៉ាងរលូនដោយមានទំនុកចិត្ត។
១. រឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ
2. គែមដែលមានស្នាមជ្រួញនៅសងខាងមានប្រសិទ្ធភាពការពារទុយោ
3. រចនាសម្ព័ន្ធប្រភេទធ្មេញដែលច្របាច់ចេញ ល្អសម្រាប់ទុយោ
១. ឧស្សាហកម្មយានយន្ត
២. ឧស្សាហកម្មផលិតក្រណាត់
៣. ឧស្សាហកម្មសាងសង់រថយន្ត (ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗដូចជា រថយន្ត ម៉ូតូ រថយន្តសណ្តោង យានយន្តមេកានិច និងឧបករណ៍ឧស្សាហកម្ម សៀគ្វីប្រេង បំពង់ទឹក ផ្លូវឧស្ម័ន ដើម្បីធ្វើឱ្យការតភ្ជាប់បំពង់កាន់តែរឹងមាំ)។