នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តដែលមានការវិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលភាពជឿជាក់ និងការកាត់បន្ថយទម្ងន់មានសារៈសំខាន់បំផុត ក្រុមហ៊ុន Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd.ការគៀបបំពង់ទុយោគ្មានត្រចៀកតែមួយរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវដំណើរការដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាននៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងរថយន្ត។ ផលិតពីដែកអ៊ីណុកស៊េរី SS300 ការគៀបទាំងនេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពធន់នឹងការ corrosion ជាមួយនឹងការរចនាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃវិស្វកម្មរថយន្តទំនើប។
ការច្នៃប្រឌិតក្នុងការរចនា
ការគៀបរបស់ Mika មានភាពលេចធ្លោជាមួយនឹងយន្តការ stepless របស់ពួកគេ ដោយធានានូវការបង្ហាប់ឯកសណ្ឋាន 360° លើផ្ទៃទុយោ។ នេះលុបបំបាត់ "ចន្លោះជំហាន" ដែលមាននៅក្នុងការគៀបបែបប្រពៃណី ដែលអាចនាំឱ្យលេចធ្លាយនៅក្រោមរំញ័រ។ លក្ខណៈសំខាន់ៗរួមមានៈ
ការរចនាក្រុមតូចចង្អៀត៖ ប្រមូលផ្តុំកម្លាំងគៀប កាត់បន្ថយទម្ងន់ និងកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកជាមួយសមាសធាតុដែលនៅជាប់គ្នា។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធត្រចៀកតែមួយ៖ សម្រួលការដំឡើងនៅក្នុងប្រអប់ម៉ាស៊ីនតឹង សន្សំសំចៃពេលវេលាដំឡើងខ្សែ។
សំណងនៃការអត់ឱន៖ ទទឹងត្រចៀកដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយថាមវន្តសម្របទៅនឹងភាពធន់នឹងផ្នែករឹងរបស់បំពង់ ដោយរក្សាសម្ពាធលើផ្ទៃបានល្អបំផុត។
កម្មវិធីរថយន្ត
ប្រព័ន្ធ Turbocharger៖ ធានាសុវត្ថិភាពបំពង់ intercooler ក្រោមការជំរុញសម្ពាធខ្ពស់។
EV Battery Cooling៖ ទប់ទល់នឹងការលេចធ្លាយរបស់ coolant នៅក្នុងរង្វិលជុំគ្រប់គ្រងកម្ដៅ។
បន្ទាត់ឥន្ធនៈ៖ ធានានូវការផ្សាភ្ជាប់មិនជ្រាបទឹកសម្រាប់ប្រព័ន្ធសាំង និងម៉ាស៊ូត។
ករណីសិក្សា៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអ៊ឺរ៉ុបបានកាត់បន្ថយការទាមទារការធានាចំនួន 30% បន្ទាប់ពីប្តូរទៅក្រុមហ៊ុន Mikaការគៀបបំពង់ស្វ័យប្រវត្តិs ក្នុងម៉ូដែលកូនកាត់របស់ខ្លួនដោយលើកឡើងថាគ្មានការបរាជ័យក្នុងអំឡុងពេលការធ្វើតេស្តភាពធន់ 100,000 គីឡូម៉ែត្រ។
ហេតុអ្វី មីកា?
វិស្វកម្មទម្ងន់ស្រាល៖ ការតោងមានទម្ងន់តិចជាងជម្រើសធម្មតា 40% ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រេង។
ការអនុលោមតាម IATF 16949៖ ការតាមដានពេញលេញសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលរថយន្ត OEM ។
ការកំណត់ទំហំផ្ទាល់ខ្លួន៖ ក្រុមកាត់ឡាស៊ែរត្រូវបានកាត់តាមអង្កត់ផ្ចិតបំពង់តែមួយគត់។
បើកបរកាន់តែឆ្លាតវៃ សុវត្ថិភាពកាន់តែប្រសើរ
ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធរថយន្តរបស់អ្នកជាមួយនឹងការគៀបត្រចៀកតែមួយរបស់ Mika ដែលជាកន្លែងដែលមានភាពជាក់លាក់ជួបនឹងភាពធន់។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៥